10 giorni da Fès — il grande anello che decolla e atterra da un solo aeroporto

Il modo consueto per vedere una porzione così ampia del Marocco è un attraversamento di sola andata — da Fès al deserto a Marrakech, terminando lontano da dove sei partito. È efficiente, perché nessun chilometro di guida è sprecato per tornare indietro. Ma richiede un biglietto aereo open-jaw (in entrata a Fès, in uscita a Marrakech), spesso più costoso e meno disponibile di una semplice tariffa di andata e ritorno, e un'auto a noleggio lasciata a Marrakech comporta una penale per la riconsegna in sola andata. Questo piano di dieci giorni è costruito deliberatamente all'opposto: un grande anello che ti riporta a Fès-Saiss.

Il compromesso onesto è tornare sui propri passi. Poiché l'unico buon corridoio stradale a sud da Fès verso il Sahara è la Valle dello Ziz, un anello la percorre in entrambe le direzioni — vedi gli stessi Midelt e la fascia di palme dello Ziz all'andata e al ritorno. Un itinerario di sola andata come l'itinerario di 9 giorni da nord a sud evita del tutto la cosa proseguendo attraverso Dades e Ouarzazate fino a Marrakech. Scegli l'anello quando un unico volo di andata e ritorno, un'auto a noleggio riconsegnata e concludere a Fès contano più dei chilometri in più; scegli l'attraversamento quando vuoi che ogni chilometro ti mostri qualcosa di nuovo.

Il viaggio concentra il nord all'inizio — due giornate intere a Fès, poi il Rif e le città imperiali — prima di impegnarsi nella lunga corsa nel deserto a metà. Parti verso sud da Fès il Giorno 6, passi due o tre notti attorno alle dune dell'Erg Chebbi con un'escursione a una gola, poi risali a nord attraverso il Medio Atlante per chiudere l'anello. Il ritmo colloca le tue due guide più impegnative (i tratti di otto ore da e per Merzouga) ai due lati delle notti più gratificanti del viaggio.

Dai forma alle tue giornate a Fès con l'itinerario di 3 giorni a Fès e appoggiati alla guida per orientarsi nella medina di Fès — la medina è davvero disorientante e mezza giornata con una guida locale si ripaga da sé. La parte centrale nel deserto si gestisce meglio con un autista-guida privato che conosce i passi; l'anello settentrionale può essere fatto con i mezzi pubblici se preferisci, come mostra la nostra tabella per tratta.

I Giorni da 3 a 5 sono l'arco settentrionale, e sono la metà più tranquilla del viaggio. Il Giorno 3 spezza il tragitto verso Chefchaouen con due delle grandi attrazioni del Marocco: la tranquilla città imperiale di Meknes, con la sua monumentale porta di Bab Mansour e i vasti granai di Heri es-Souani, e la romana Volubilis mezz'ora più a nord, il sito classico meglio conservato del paese. La nostra guida ai monumenti imperiali di Meknes e la guida alla gita a Volubilis coprono entrambi in profondità.

Chefchaouen si guadagna poi due notti perché la sua magia è ai margini della giornata. I pullman da Fès e Tangeri arrivano intorno alle 11 e se ne vanno nel tardo pomeriggio, così i vicoli blu sono più tranquilli — e più fotogenici — all'alba e dopo il tramonto, cosa che solo chi pernotta può godersi. Usa l'intera giornata per l'escursione alle cascate di Akchour nel parco di Talassemtane, un fresco contrasto verde con il deserto in arrivo, oppure rallenta con il nostro itinerario di un giorno a Chefchaouen.

Il deserto è il centro emotivo dell'anello e il motivo per cui servono dieci giorni anziché sette. La discesa del Giorno 6 è lunga ma panoramica — foresta di cedri vicino a Ifrane, la cittadina delle mele di Midelt, poi la Valle dello Ziz fiancheggiata di palme che si apre nel pre-Sahara. Arrivi alle dune dell'Erg Chebbi per una corsa in cammello al tramonto fino a un campo, e ti svegli per una silenziosa alba sulla sabbia, la mattina in assoluto più memorabile che la maggior parte dei viaggiatori vive in Marocco.

Una seconda notte nel deserto ti permette di fare più che spuntare le dune: il villaggio gnaoua di Khamlia, i mercati del lunedì e del giovedì a Rissani, un giro dell'erg in 4x4, o la spettacolare Gola del Todra a Tinghir, le cui pareti a strapiombo di 300 metri sono a due ore di guida verso ovest. Decidi se il deserto sia davvero la tua priorità con il nostro onesto verdetto vale la pena visitare Merzouga, e fai il budget di campo e trasferimenti con la guida ai costi dei tour nel Sahara.

L'arco settentrionale (Giorni 1–5) è fattibile con i pullman CTM e i grand taxi; la parte centrale nel deserto (Giorni 6–9) richiede davvero un autista-guida privato, perché non c'è un comodo collegamento pubblico fino a Merzouga e i passi premiano un autista che li conosce. Lo schema comune è fare il nord in autonomia, poi unirsi a una corsa nel deserto privata o in piccolo gruppo da Fès per la metà meridionale. Un unico autista privato per tutti e dieci i giorni è l'opzione più fluida e la spesa maggiore — metti in conto 900–1,400 MAD al giorno per l'auto più il vitto dell'autista.

La tabella qui sotto fornisce le tratte chiave dell'anello con distanze 2026 realistiche e tempi di guida in ore di luce, così puoi impostare le sveglie per la partenza. I due tratti di otto ore nel deserto sono quelli da rispettare: parti entro le 8, fermati per un pranzo come si deve a Midelt, e raggiungerai le dune o Fès con la luce anziché guidare strade di montagna dopo il buio.

Le notti settentrionali sono economiche — sia Fès sia Chefchaouen hanno ampia disponibilità di riad dal buon rapporto qualità-prezzo — mentre la parte centrale nel deserto è dove va il denaro, sul campo, sui lunghi trasferimenti e sull'autista. Le cifre qui sotto sono a persona al giorno sul posto ed escludono i voli internazionali. L'autista privato per la metà meridionale è la voce singola più grande; condividere un tour nel deserto in piccolo gruppo per i Giorni 6–9 la riduce sostanzialmente senza molta perdita di comfort.

Poiché l'anello torna a Fès anziché concludersi nella cara Marrakech, la tua città più costosa è soltanto la prima e l'ultima tappa, il che tiene bassa la media. Se dieci giorni sono più di quanto hai, l'anello di 7 giorni da Fès elimina il Sahara e mantiene il circuito settentrionale; se vuoi vedere anche Marrakech e l'estremo sud, un attraversamento di sola andata o il grande tour di 3 settimane è la cornice migliore.