10 Tage ab Fès — Die große Rundreise, die an einem einzigen Flughafen startet und endet

Der klassische Weg, so viel von Marokko zu sehen, ist eine einfache Durchquerung — von Fès über die Wüste bis nach Marrakesch, weit entfernt vom Ausgangspunkt endend. Das ist effizient, weil keine Fahrstrecke für die Rückkehr verschwendet wird. Es erfordert jedoch ein Open-Jaw-Flugticket (Hinflug nach Fès, Rückflug aus Marrakesch), das oft teurer und schwerer verfügbar ist als ein einfacher Hin- und Rückflug, und ein in Marrakesch abgegebener Mietwagen zieht eine Einweggebühr nach sich. Dieser zehntägige Plan ist bewusst andersherum aufgebaut: eine große Rundreise, die Sie zurück nach Fès-Saiss bringt.

Der ehrliche Kompromiss ist das Zurückfahren derselben Strecke. Da das Ziz-Tal der einzige gute Straßenkorridor südlich von Fès in die Sahara ist, nutzt eine Rundreise ihn in beide Richtungen — Sie sehen denselben Palmengürtel bei Midelt und im Ziz-Tal auf dem Hin- und auf dem Rückweg. Eine einfache Strecke wie die 9-Tage-Route von Nord nach Süd vermeidet dies vollständig, indem sie über Dadès und Ouarzazate weiter bis nach Marrakesch führt. Wählen Sie die Rundreise, wenn ein einziger Rückflug, ein zurückgegebener Mietwagen und der Abschluss in Fès die zusätzlichen Kilometer aufwiegen; wählen Sie die Durchquerung, wenn Ihnen jeder Kilometer etwas Neues zeigen soll.

Die Reise legt den Schwerpunkt zunächst auf den Norden — zwei volle Tage in Fès, dann der Rif und die Kaiserstädte —, bevor die lange Wüstenetappe in der Mitte folgt. An Tag 6 starten Sie südwärts ab Fès, verbringen zwei oder drei Nächte rund um die Dünen von Erg Chebbi mit einem Schluchtenausflug und steigen dann durch den Mittleren Atlas wieder nordwärts, um die Rundreise zu schließen. Der Rhythmus platziert Ihre beiden anstrengendsten Fahrten (die achtstündigen Etappen hin und zurück nach Merzouga) beiderseits der lohnendsten Nächte der Reise.

Gestalten Sie Ihre Fès-Tage mit der 3-Tage-Fès-Reiseroute und nutzen Sie den Fès-Medina-Navigationsguide — die Medina ist wirklich verwirrend, und ein halber Tag mit einem lokalen Guide zahlt sich aus. Die Wüstenetappe in der Mitte meistert man am besten mit einem privaten Fahrer-Guide, der die Pässe kennt; die nördliche Rundreise lässt sich bei Bedarf auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewältigen, wie unsere Tabelle je Etappe zeigt.

Die Tage 3 bis 5 bilden den nördlichen Bogen und sind die ruhigere Hälfte der Reise. Tag 3 unterbricht die Fahrt nach Chefchaouen mit zwei der großen Sehenswürdigkeiten Marokkos: der stillen Kaiserstadt Meknes mit ihrem monumentalen Bab-Mansour-Tor und den riesigen Kornspeichern der Heri es-Souani sowie dem römischen Volubilis eine halbe Stunde weiter nördlich, der am besten erhaltenen antiken Stätte des Landes. Unser Guide zu den kaiserlichen Monumenten von Meknes und der Volubilis-Tagesausflug-Guide behandeln beide ausführlich.

Chefchaouen verdient sich dann zwei Nächte, denn seine Magie liegt an den Rändern des Tages. Die Busse aus Fès und Tanger treffen gegen 11am ein und leeren sich bis zum späten Nachmittag, sodass die blauen Gassen bei Sonnenaufgang und nach Einbruch der Dunkelheit am ruhigsten — und am fotogensten — sind, was nur Übernachtungsgästen vorbehalten bleibt. Nutzen Sie den vollen Tag für die Akchour-Wasserfälle-Wanderung im Talassemtane-Park, einen kühlen, grünen Kontrast zur kommenden Wüste, oder gehen Sie es ruhiger an mit unserer Ein-Tag-in-Chefchaouen-Reiseroute.

Die Wüste ist das emotionale Zentrum der Rundreise und der Grund, warum sie zehn statt sieben Tage braucht. Die Fahrt hinunter an Tag 6 ist lang, aber landschaftlich reizvoll — Zedernwald bei Ifrane, die Apfelstadt Midelt, dann das palmengesäumte Ziz-Tal, das sich zur Vorsahara öffnet. Sie erreichen die Dünen von Erg Chebbi für einen Kamelritt bei Sonnenuntergang zu einem Camp und wachen zu einem stillen Sonnenaufgang über dem Sand auf — für die meisten Reisenden der einprägsamste Morgen ihrer ganzen Marokkoreise.

Eine zweite Wüstennacht erlaubt Ihnen mehr, als nur die Dünen abzuhaken: das Gnaoua-Dorf Khamlia, die Montags- und Donnerstagsmärkte in Rissani, eine 4x4-Runde durch den Erg oder die dramatische Todra-Schlucht bei Tinghir, deren senkrechte 300-Meter-Wände zwei Fahrstunden westlich liegen. Entscheiden Sie mit unserem ehrlichen Urteil lohnt sich Merzouga, ob die Wüste überhaupt Ihre Priorität ist, und kalkulieren Sie Camp und Transfers mit dem Guide zu den Sahara-Tourkosten.

Der nördliche Bogen (Tage 1–5) lässt sich mit CTM-Bussen und Grand Taxis bewältigen; die Wüstenetappe in der Mitte (Tage 6–9) verlangt wirklich nach einem privaten Fahrer-Guide, da es keine bequeme öffentliche Verbindung nach Merzouga gibt und die Pässe einen ortskundigen Fahrer belohnen. Üblich ist es, den Norden eigenständig zu bereisen und sich für die südliche Hälfte einer privaten oder kleinen Gruppen-Wüstentour ab Fès anzuschließen. Ein einzelner privater Fahrer für alle zehn Tage ist die nahtloseste Option und zugleich der größte Kostenpunkt — kalkulieren Sie 900–1,400 MAD pro Tag für den Wagen zuzüglich der Verpflegung des Fahrers.

Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Etappen der Rundreise mit realistischen Entfernungen und Fahrzeiten bei Tageslicht für 2026, damit Sie Ihre Abfahrtszeiten planen können. Vor allem die beiden achtstündigen Wüstenetappen verdienen Respekt: Starten Sie bis 8am, legen Sie eine richtige Mittagspause in Midelt ein, und Sie erreichen die Dünen oder Fès noch bei Tageslicht, statt nach Einbruch der Dunkelheit auf Bergstraßen unterwegs zu sein.

Die nördlichen Übernachtungen sind günstig — sowohl Fès als auch Chefchaouen bieten eine große Auswahl an preiswerten Riads —, während in der Wüste in der Mitte das Geld für Camp, lange Transfers und Fahrer ausgegeben wird. Die folgenden Zahlen verstehen sich pro Person und Tag vor Ort und schließen internationale Flüge aus. Der private Fahrer für die südliche Hälfte ist der mit Abstand größte Posten; eine geteilte Kleingruppen-Wüstentour für die Tage 6–9 senkt ihn deutlich, ohne viel Komfort einzubüßen.

Da die Rundreise nach Fès zurückkehrt, statt im teuren Marrakesch zu enden, ist Ihre teuerste Stadt nur Ihr erster und letzter Stopp, was den Durchschnitt niedrig hält. Falls zehn Tage mehr sind, als Sie haben, lässt die 7-Tage-Rundreise ab Fès die Sahara weg und behält die nördliche Runde bei; möchten Sie auch Marrakesch und den fernen Süden sehen, ist eine einfache Durchquerung oder die 3-wöchige große Rundreise der bessere Rahmen.