7 Tage ab Fès — Eine Nordroute, die dort beginnt und endet, wo Sie landen

Die meisten Marokko-Reiserouten gehen davon aus, dass Sie in eine Stadt ein- und aus einer anderen ausfliegen — meist nach Fès hinein, aus Marrakesch heraus —, weil eine geradlinige Durchquerung keine Fahrstrecke verschwendet. Das ist ein guter Plan, erzwingt aber ein Open-Jaw-Flugticket, das oft teurer und weniger flexibel ist, und wer einen Mietwagen nimmt, zahlt eine Einweggebühr, um ihn in einer anderen Stadt abzugeben. Eine Rundreise ab Fès löst beide Probleme: Sie kehren genau zu dem Flughafen zurück, an dem Sie gelandet sind, sodass ein günstiger Hin- und Rückflug funktioniert und jeder Mietwagen zu seiner Ausgangsstation zurückkehrt.

Der Kompromiss besteht darin, dass eine Rundreise weniger Fläche abdeckt als eine einfache Strecke, da etwa ein Drittel der Fahrstrecke auf die Rückkehr zur Basis entfällt. Deshalb bleibt diese Route im Norden, statt bis in die Wüste oder nach Marrakesch vorzustoßen. Wer das ganze Land von Nord bis Süd sehen möchte und mit einem Open-Jaw-Flug gut zurechtkommt, sieht mit einer einfachen Strecke wie der 9-Tage-Route von Nord nach Süd oder der strafferen 8-tägigen Städte-und-Wüsten-Tour mehr vom Land. Wählen Sie die Rundreise, wenn Ihnen Komfort, ein einziger Rückflug und ein entspannter Nordfokus wichtiger sind als maximale Kilometerzahl.

Die Woche beginnt mit zwei Nächten, die Fès el-Bali die Zeit geben, die es verdient — dies ist die größte noch lebendige mittelalterliche Medina der Welt, und ein einziger Nachmittag wird ihr nicht gerecht. Von dort geht es westwärts zur Kaiserstadt Meknes und zu den römischen Ruinen von Volubilis, dann weiter nordwärts in den Rif, um in Chefchaouen, der blauen Stadt, zu übernachten. Sie kehren im Bogen nach Fès zurück und verbringen einen letzten vollen Tag im Zedernwald des Mittleren Atlas rund um Ifrane und Azrou, bevor Sie abfliegen.

Keine Etappe dieses Plans ist eine Marathon-Fahrt. Die beiden Nächte in Chefchaouen sind der einzige Basiswechsel, und selbst die längste Etappe — die Rückfahrt von Chefchaouen nach Fès — dauert auf guter Straße bequeme vier Stunden. Gestalten Sie Ihre Fès-Tage mit unserer Ein-Tag-in-Fès-Reiseroute für die Highlights oder der 3-Tage-Fès-Reiseroute, falls Sie Ihren Aufenthalt verlängern, und nutzen Sie den Fès-Medina-Navigationsguide, damit das Labyrinth für Sie arbeitet und nicht gegen Sie.

Tag 3 ist der fahrtreichste Tag, bringt aber zwei der bedeutendsten Sehenswürdigkeiten Marokkos unter, noch bevor Sie Chefchaouen erreichen. Meknes, eine Stunde westlich von Fès, ist die ruhigste der vier Kaiserstädte — Sie erleben das monumentale Bab-Mansour-Tor, die riesigen Kornspeicher und Stallungen der Heri es-Souani sowie das Mausoleum von Moulay Ismail, ganz ohne die Menschenmassen von Fès oder Marrakesch. Planen Sie zwei bis drei Stunden ein; unser Guide zu den kaiserlichen Monumenten von Meknes zeigt die wichtigsten Stationen.

Eine halbe Stunde weiter nördlich liegen Volubilis, die am besten erhaltene römische Stätte Marokkos, und die weiß getünchte Pilgerstadt Moulay Idriss auf ihren beiden Hügeln. Volubilis belohnt eine ausgiebige Stunde zwischen Mosaiken und stehenden Säulen — kommen Sie vor dem späten Vormittag oder nach 4pm, um Hitze und Reisebusse zu umgehen. Von hier sind es landschaftlich reizvolle zweieinhalb bis drei Stunden nordwärts über Ouezzane nach Chefchaouen; der Tagesausflug-Guide Volubilis und Moulay Idriss behandelt die Ruinen ausführlich, falls Sie es langsamer angehen und stattdessen in Meknes übernachten möchten.

Chefchaouen verdient seine zwei Nächte gerade deshalb, weil die Tagesausflügler nicht bleiben. Die Busse aus Fès und Tanger treffen gegen 11am ein und fahren am späten Nachmittag wieder ab, sodass die blauen Gassen bei Sonnenaufgang und nach Einbruch der Dunkelheit den Übernachtungsgästen gehören — die einzigen Zeiten, zu denen die Stadt wirklich still und ohne Menschenmassen fotografierbar ist. Verbringen Sie den Vormittag damit, durch die Medina bis zur Kasbah und zum Platz Outa el-Hammam zu schlendern, und steigen Sie zum Aussichtspunkt der Spanischen Moschee auf, um den Sonnenuntergang über der gesamten blauen Stadtschale zu erleben.

Mit einem vollen Tag hier haben Sie auch Zeit für die beste Wanderung der Region. Die Akchour-Wasserfälle-Wanderung im Nationalpark Talassemtane ist eine halb- bis ganztägige Tour hin und zurück durch den Rif — kühl, grün und ein völliger Kontrast zur Medina. Wer es lieber ruhig angehen möchte, findet in unserer Ein-Tag-in-Chefchaouen-Reiseroute einen entspannten Tag in der blauen Stadt mit reichlich Café-Pausen.

Sie können diese Rundreise selbst fahren, einen Fahrer engagieren oder sie mit Bussen und Grand Taxis zusammenstellen — der Norden gehört zu den Teilen Marokkos, die sich am einfachsten ohne eigenes Auto bereisen lassen. Ein privater Fahrer-Guide für die gesamte Woche ist die komfortabelste Option und macht den Tag Meknes-Volubilis-Chefchaouen mühelos, ist aber auch der größte Einzelposten. Selbstfahren ist auf diesen Straßen unkompliziert und günstiger, wenn Sie zu zweit oder mehr unterwegs sind; lediglich das Parken im Zentrum von Fès ist lästig (nutzen Sie einen bewachten Parkplatz außerhalb der Medina).

Wer öffentlich unterwegs ist: Die Busse von CTM und Supratours verbinden Fès, Meknes und Chefchaouen zuverlässig, und geteilte Grand Taxis schließen die Lücken für wenige Dirham pro Sitzplatz. Die einzige Etappe, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln umständlich ist, ist Volubilis, das über keine direkte Busverbindung verfügt — die meisten erreichen es per Grand Taxi ab Meknes oder als Teil eines privaten Tagesausflugs. Die folgende Tabelle zeigt realistische Optionen und Preise für 2026 je Etappe.

Nordmarokko ist günstiger als der Rundkurs Marrakesch-und-Wüste, weshalb diese Rundreise budgetfreundlich ist. Sowohl Chefchaouen als auch Fès verfügen über eine große Auswahl an preiswerten Gästehäusern, und Essen ist im Norden abseits der touristischen Medina-Plätze günstig. Die folgenden Zahlen verstehen sich pro Person und Tag vor Ort und schließen internationale Flüge sowie einen privaten Fahrer aus — dieser Posten kann ein Mittelklasse-Budget verdoppeln, wenn Sie ihn für die ganze Woche statt nur für Tag 3 buchen.

Sieben Tage ab Fès sind für sich genommen vollständig, doch wenn Sie mehr Zeit haben, ist die naheliegende Ergänzung die Sahara. Statt diese Nordroute zu strecken, fügen Sie eine zwei- bis dreinächtige Wüstenetappe nach Merzouga und zurück ein, wodurch die Woche zur 10-tägigen großen Rundreise ab Fès wird. Kalkulieren Sie die Wüste separat mit unserem Guide zu den Sahara-Tourkosten, da das Kamel-Camp und die langen Transfers einen eigenen Kostenblock zusätzlich zu den hier genannten nördlichen Werten bilden.